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中國物流與采購聯(lián)合會(huì )發(fā)布的2022年10月份中國物流業(yè)景氣指數為48.8%，環(huán)比回落1.8個(gè)百分點(diǎn)，10月物流業(yè)景氣指數回調，主要是受疫情和季節性因素影響，波動(dòng)在預期范圍之內。總體來(lái)看，分項指數調整處于合理區間，剔除短期因素影響，指數水平基本正常，反映出當前疫情多點(diǎn)散發(fā)背景下，物流運行雖然有所波動(dòng)，但基本保持平穩態(tài)勢，穩產(chǎn)保供、保通保暢政策落實(shí)有成效，供應鏈上下游穩定性和抗沖擊能力較好。
　　業(yè)務(wù)量穩中有落，西部地區連續回落需關(guān)注。10月份，業(yè)務(wù)總量指數為48.8%，較9月有所回落。三大區域中，中部地區業(yè)務(wù)總量指數仍在50%以上，處在增長(cháng)區間；東部地區業(yè)務(wù)總量指數和新訂單指數環(huán)比均小幅回落，接近榮枯線(xiàn)；西部地區，由于部分大中城市相繼出現疫情，供應鏈上下游受阻，10月份業(yè)務(wù)總量指數和新訂單指數回落加大，回落到40%和44.3%的較低水平。從企業(yè)調研情況看，盡管企業(yè)省內業(yè)務(wù)有增長(cháng)，但跨省跨區業(yè)務(wù)量斷崖式收縮導致西部地區業(yè)務(wù)量指數連續下降。
　　行業(yè)物流運行基本平穩，但走勢有所分化，郵政快遞物流較好，運輸業(yè)務(wù)有升有降。分行業(yè)看，10月份，保障民生的郵政快遞業(yè)、裝卸搬運、管道運輸業(yè)務(wù)總量指數處在擴張區間，郵政快遞業(yè)務(wù)總量指數達到57.6%，遠高于其他行業(yè)，調研的重點(diǎn)電商快遞企業(yè)10月份業(yè)務(wù)量環(huán)比基本持平；冬季天然氣等能源保供需求推動(dòng)管道運輸快速增長(cháng)，業(yè)務(wù)量指數環(huán)比回升超過(guò)10個(gè)百分點(diǎn)。但運輸環(huán)節業(yè)務(wù)有升有降，公路運輸回落1.2個(gè)百分點(diǎn)，部分企業(yè)反映疫情不確定性等原因，中長(cháng)途運輸改為短途運輸，固定線(xiàn)路變得“不固定”，司機、運力、運距都較前期減少；水路、航空運輸環(huán)比回升，其中水路運輸隨著(zhù)運價(jià)調整和沿海沿江需求增加，業(yè)務(wù)量和新訂單指數都有所增長(cháng)。
　　成本壓力依然偏高，經(jīng)營(yíng)效益回調。10月份，主營(yíng)業(yè)務(wù)成本指數仍高于50%。分行業(yè)來(lái)看，鐵路運輸、道路運輸、航空運輸壓力依然較大，郵政快遞業(yè)成本上升尤為明顯，企業(yè)反映除了燃料和工資等剛性成本以外，應對疫情風(fēng)險、保障業(yè)務(wù)可持續的人力儲備、物資物料儲備成本增加，明顯高于8、9月份。在需求偏弱、成本上升的基礎上，企業(yè)效益承壓，薄利經(jīng)營(yíng)，利潤下降。10月份，主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤指數回落0.8個(gè)百分點(diǎn)，分行業(yè)中航空運輸、管道運輸和裝卸搬運業(yè)處于50%以上景氣區間相對較好，道路運輸略有改善，環(huán)比回升0.9個(gè)百分點(diǎn)。
　　在助企紓困和保通保暢政策基礎上，10月份，物流供應鏈運作能力和韌性良好。從供給能力上看，全國鐵路、高速、國道、港口總體保持順暢運轉，疫情影響下的部分園區、分撥站點(diǎn)和線(xiàn)路能夠快速恢復運營(yíng)。從不同規模類(lèi)型企業(yè)看，經(jīng)營(yíng)態(tài)勢基本穩定。10月份，大中型企業(yè)業(yè)務(wù)總量指數有所回落，但仍然保持相對較高水平，繼續發(fā)揮壓艙石作用，小型企業(yè)活躍度有所提升，業(yè)務(wù)量和利潤水平連續兩個(gè)月上升，10月份業(yè)務(wù)總量指數和主營(yíng)利潤指數分別較9月份上升0.8和1.7個(gè)百分點(diǎn)。企業(yè)預期較好，投資意愿有所回升。10月份，企業(yè)對后市總體看好，預期指數持續保持在50%以上；物流業(yè)投資指數保持在擴張區間，環(huán)比回升0.2個(gè)百分點(diǎn)，反映出隨著(zhù)基建項目推進(jìn)，投資保持較快增長(cháng)。
　　從當前情況來(lái)看，物流運行總體保持基本平穩，但不確定性因素不穩定性因素仍需關(guān)注。物流既是惠及民生、穩定生產(chǎn)的重要保障，也是促進(jìn)經(jīng)濟暢通循環(huán)不可或缺的重要一環(huán)，物流領(lǐng)域也是各地疫情防控的重點(diǎn)，建議針對當前物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難的狀況，各級政府和金融機構進(jìn)一步出臺稅費減免、賬款展期、專(zhuān)項貸款、專(zhuān)項業(yè)務(wù)補貼等助企政策，幫助企業(yè)渡過(guò)難關(guān)，進(jìn)一步優(yōu)化解決物流企業(yè)特別公路運輸跨區通行不便利、消殺監測等待長(cháng)、停靠場(chǎng)所不合理等具體問(wèn)題，同時(shí)建議企業(yè)加強風(fēng)險憂(yōu)患意識、開(kāi)源節流，做好物流供應鏈隨時(shí)受到?jīng)_擊的應急準備，建立人力資源儲備機制，充實(shí)資金儲備，擴充項目?jì)洹?/span>

來(lái)源：現代物流報